Nakon toga, Darija Ivandi\u0107 Vidovi\u0107<\/strong>, autorica knjige Arhitektura korporativne sigurnosti<\/em>, odr\u017eala je stru\u010dno predavanje o razvoju sigurnosnih arhitektura unutar velikih sustava i va\u017enosti implementacije jasnih, odr\u017eivih i mjerljivih sigurnosnih procesa. <\/p>\n\n\n\n Na prvom panelu predstavnici industrije, infrastrukture i sigurnosnog sektora iznijeli su iskustva iz najzahtjevnijih operativnih okru\u017eenja. <\/p>\n\n\n\n Fabijan Ru\u0161\u010di\u0107 <\/strong>i Petar Ple\u0161tina <\/strong>prikazali su na\u010din organizacije i funkcioniranja sigurnosnog sustava u uspje\u0161noj tvrtki CEMEX<\/strong>, istaknuv\u0161i va\u017enost kulture sigurnosti, jasno definiranih procedura te stalnog unapre\u0111enja preventivnih mehanizama. doc. dr. sc. Josip Pavli\u010dek <\/strong>dao je odgovore na klju\u010dna pitanja vezana uz integraciju javnog i privatnog sigurnosnog sektora<\/strong>, pojasniv\u0161i kako standardizacija i razvoj interoperabilnih sustava mogu podi\u0107i razinu sigurnosti i ubrzati dono\u0161enje odluka u kriznim situacijama. <\/p>\n\n\n\n U prakti\u010dnom dijelu panela, Jurica Jurjevi\u0107<\/strong>, Marino \u010cerkez <\/strong>i Ante Kraljevi\u0107 <\/strong>predstavili su iskustva iz organizacije sigurnosti velikih javnih doga\u0111anja, uklju\u010duju\u0107i i visoko zahtjevan operativni model koji je kori\u0161ten prilikom osiguranja Thompsonovog koncerta, uz tehni\u010dku podr\u0161ku tvrtke TEHNET<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n Sudionici su naglasili va\u017enost preciznog planiranja, digitalnih alata i uigranosti operativnih timova, posebno u situacijama s izrazito visokim rizikom i velikim brojem posjetitelja. <\/p>\n\n\n\n Luka kao sigurnosni sustav: izazovi i svakodnevna operativnost <\/strong><\/p>\n\n\n\n Drugi panel bio je posve\u0107en sustavima sigurnosti luka i klju\u010dne prometne infrastrukture., koncesionara i stru\u010dnih konzultanata govorili su o aktualnim procesima, sigurnosnim protokolima, rukovanju opasnim tvarima te rastu\u0107im zahtjevima koji dolaze s pove\u0107anjem putni\u010dkog, teretnog i logisti\u010dkog prometa. Na panelu su sudjelovali doc. dr. sc. Vice Mihanovi\u0107 <\/strong>– ravnatelj Lu\u010dke uprave Split, Ivan Pau\u0161i\u0107 – <\/strong>voditelj slu\u017ebe sigurnosti, Lu\u010dka kapetanija Split, mr. sc. Bo\u017eica Pranji\u0107 Marendi\u0107 <\/strong>– konzultantica, Lu\u010dke uprava SD\u017d, mag. Ing. Ivan Karin<\/strong>,\u00a0direktor sektora sigurnosti plovidbe, PLOVPUT d.o.o. te Mladen Bu\u017ean\u010di\u0107<\/strong>, na\u010delnik sektora za granicu. Posebno se istaknulo kako Luka Split \u2014 najprometnija putni\u010dka luka na Jadranu \u2014 kontinuirano ula\u017ee u infrastrukturu i sigurnosne kapacitete, \u0161to potvr\u0111uju i brojke iz njihovih stru\u010dnih materijala . <\/p>\n\n\n\n Na kraju dana, organizatori Slobodan Marendi\u0107 <\/strong>i Duje Biuk <\/strong>zahvalili su svim predava\u010dima, partnerima, panelistima i sudionicima iz Hrvatske i inozemstva, istaknuv\u0161i da SHC konferencija iz godine u godinu ja\u010da kao platforma razmjene znanja i najboljih praksi iz podru\u010dja sigurnosti. <\/p>\n\n\n\n Pozvali su sve sudionike da se ponovno okupe idu\u0107e godine, kada \u0107e konferencija obilje\u017eiti svoje deveto izdanje. <\/p>\n\n\n\n Cijelu konferenciju je oba dana na izvanredan na\u010din vodio Hari Ko\u010di\u0107<\/strong>, \u010dime je dodatno pridonio dinamici i profesionalnom tijeku doga\u0111anja. <\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.shcconference.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/148A0559-1.jpg\" "\\"148A0559\\"")
<\/a><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div>